В прошлом году купил себе портативный навигатор, самый старый из моделей Garmin
Для тех, кто не хочет читать много лирики, скажу:
девайс надёжный, от аккумуляторов работает несколько дней, нормальной инструкции нигде нет, так что осваивай эмпирическим путём, вот тебе прога-редактор-загрузчик карт для Украины, больше 6 мб не заливай.
Дальше - мои впечатления и опыт использования
Зачем человеку в 2015 году навигатор с монохромным дисплеем, аккумуляторами типа АА и всего 9мБ !!! памяти? Да у детской погремушки больше памяти!
И стоит он больше 100 долларов, что в четыре раза больше, чем китайский "бэктрекер".
Этими вопросами я задавался пока бродил вдоль границы, уныло глядя в пустоту экрана с единственным ориентиром на нём - "international border", вместо того чтобы бороться с контрабандистами.
Я купил его именно из-за допотопного, монохромного дисплея и аккумуляторов. Мои эксперименты с солнечными панелями показали, что надежнее иметь устройство, которое работает от батарей типа АА ("пальчиковые"), так как пополнить их запас можно в любом селе, и взять с собой - не проблема.
Итак, начну с начала:
- В коробке только очень краткая и бесполезная инструкция, но на сайте garmin есть инструкция, общая для всех моделей семейства.
- Прибор не был создан для работы с картами. Если вы хотите как у таксиста (или у вас в машинке), это не ваш вариант. Загрузка в него карт это что-то типа хобби для старпёров. Вам придется заморачиваться с поиском самодельных карт, вырезанием нужных локаций и, возможно, установкой оупенсорсового ПО. С базовой картой (на ней есть весь мир, но он пустой), навигатор работает как считалка расстояний, площади, скорости. (считает довольно точно).
- В Etrex 10 только 9 мБ памяти и нет слотов для расширения, это заставит вас заморачиваться с резкой карт и не позволит загрузить всю страну или Европу, например. Зато он быстро работает и не жрет энергию батарей.
Я потратил пару дней пытаясь найти нормальную карту и установить в него. Задача усложняется размером - до 5-6 мБ, для того чтобы осталось место для маршрутов и точек. Перепробовал разные программы для редактирования карт.
Можете попробовать и решить какие вам больше нравятся, хотя я нашел быстрое и удобное готовое решение:
карта Украины-Молдавии-Беларуси-Прибалтики из которой легко выбрать и сохранить нужные вам локации в навигатор.
Я успешно пользовался этой картой в Приднестровье, Киеве и Киевской области и в Карпатах. На ней обозначены даже тропинки в Киевских лесопарках и некоторые маршруты в горах. Для монохромного дисплея она идеально подходит и из-за небольшого размера файла можно загрузить в навигатор сразу целый регион. Вам нужно запустить программу, подключить Garmin Etrex 10 к USB-порту компьютера (РС с ОС Windows, на счет других ОС не знаю) и выбрать квадраты, которые вы хотите загрузить. При этом внизу карты есть статус-бар (зеленая полосочка), показывающий расход памяти. Не стоит загружать в память больше 6 Мб, потому что необходимо оставить место для маршрутов и маршрутных точек.
Я не буду вдаваться в подробности использования меню, оно довольно простое, а особенности станут понятны из практики, а расскажу про опыт использования в велосипедных поездках по лесам вокруг Киева и во время одиночного похода из Ворохты, через Чорногору в Рахов.
В Киеве, в Голосеевском лесу (Китаево, Пирогово,Обсерватория, Лысая гора) на осторове Муромец, на Трухановом острове и в городе подробно обозначены тропинки, грунтовки и водоемы.
Сразу скажу, что я зарядил его не батареями, а аккумуляторами на 2500 мАч, что позволило мне пользоваться навигатором в горах 5 дней без подзарядки и замены батарей. Только что я включил девайс и он все еще работает, спустя две недели после возвращения домой, хоть и показывает одну полоску заряда из пяти. Недостижимый результат для устройств с цветным дисплеем и более мощным ПО.
Однако в Карпатах у меня была бумажная карта, вот такая:
и я держал его выключеным, а включал чтобы проверить свои координаты и направление движения (довольно часто). Изредка я сверялся с картой из самого навигатора, но я бы не рисковал идти по загруженному в него маршруту, так как из-за перепадов высот и сложной проходимости местности можно попасть в беду. Особенно полезен оказался в лесу и в условиях с ограниченной видимостью. Я пользовался им как путеводной нитью, когда воруг ничего не было видно, кроме деревьев и мрака между ними. Задаешь направление на ближайший объект маршрута и идешь по лесу. ( но это нужно, только там, где совсем непонятные козьи тропы и нет никакой дороги или тропинки). Стабильность приема сигнала в плотном лесу на склонах гор, в низинах и ущельях меж гор отличная. Ни разу не возникло проблем с приемом. Надо учитывать, что Карпаты - невысокие горы, их максимальная высота 2000м и я не был ниже 500м. Также отлично показывает высоты, что бывает крайне полезно. Все населенные пункты (даже очень мелкие) и прочие топонимы, которые были на пути моего следования, есть в этой карте, что позволяло мне отслеживать оставшееся расстояние до них. С учетом того, конечно, что расстояния указываются "по прямой", а в горах это иногда вызывает лишь усталую улыбку.
Еще экспериментально доказано, что прибор противоударный и влагозащищеннный.
В наборе к нему нет никакого шнурка, поэтому я рекомендую позаботится об этом самому, иногда необходимо, чтоб он был прицеплен к запястью. Я прицепил к нему тимляк от радиостанции.
Резюме
Плюсы:
- Надежность данных GPS приемника и ПО в сложных условиях - в густом лесу, при высокой влажности, в горах. Данные рассчитываются точно. По крайней мере, направление, расстояние и высоты совпадают с туристической картой и данными велокомпьютера.Garmin Etrex 10 заслуживает доверия. На устройство можно положиться, даже если в нем нет подробной карты, оно поможет ориентироватся на местности.
- Питание от батареек и аккумуляторов, которые легко достать в любом селе, быстро заменить, можно взять запас.А заряженных аккумуляторов 2500 mAh хватает на несколько дней.
- Простота в использовании и интуитивно понятное меню. Монохромный дисплей - для меня однозначный плюс. Он имеет регулируемую подсветку для ипользования при плохом освещении и в темноте, и градации серого, что позволяет сделать объекты на карте разного "цвета". Например водоемы и отдельные "деревья"почти зеленого цвета. Джойстик на лицевой панели работает надежно и просто, но цепляется, если навигатор засовывать в карман или сумку. При всей простоте, устройство имеет достаточно разнообразный функционал:есть компасс, программы для планирования, расчетов и следования по маршрутам и точкам, календари (лунный, восходы\закаты светил), что-то там для рыбаков и даже геокешинг.
- Google Earth можно экспортировать/импортировать маршруты и точки точки из/в Google Earth с помощью программ BaseCamp и MapSource и загружать их в устройство и наоборот выгружать из навигатора в BaseCamp, экспортировать в Google Earth.Минусы:
- Объем памяти. Не то чтобы я испытал трудности от этого, но хотелось бы чтобы можно было загрузить карту, если не мира, то хотя бы страны полностью. Но приходится каждый раз при смене региона, загружать новые карты, а старые удалять. Одновременно помещается в память приблизительно одна административная область Украины. То есть я поехал в Карпаты, удалил Киев с точками и маршрутами. Вернулся, удалил куски Ивано-франковской и Закарпатской обл.с точками и маршрутами и залил Киев. Нет слотов для карточек памяти.
- Мелочи типа отсутствия темляка, инструкции в наборе и торчащего джойстика и геокешинг :)
Я не сравнивал эту модель с другими Garmin Etrex и пока не буду, так как даже заявленные характеристики более поздних моделей мне не подходят. Для меня основное - это заменяемость и стоимость аккумуляторов и время автономной работы. Потому что все чудесные качества устройства не имеют значения, когда оно выключилось.
По моему скромному мнению Garmin Etrex 10 отличный навигатор, надежный и точный, не имеющий альтернативы по соотношению цена-качество.
